Zum Inhalt springen

Flight Propulsion

Systems, Design and Data

  • Home
  • Flugantriebe
    • Vorwort
    • Einleitung
    • Geschichte
    • Energie und Leistung
    • Emissionen
    • Klassifizierung
    • Kennzahlen
      • Schub
      • Wirkungsgrad
      • Spez. Verbrauch und Impuls
      • Reichweite
    • Ideale Kreisprozesse
      • Vorbetrachtungen (ideal)
      • Ramjet (ideal)
      • Turbojet ohne Nachbrenner (ideal)
      • Turbojet mit Nachbrenner (ideal)
      • Turbofan ohne Nachbrenner (ideal)
      • Turboprop (ideal)
    • Reale Kreisprozesse
      • Vorbetrachtungen (real)
      • Turbojet ohne Nachbrenner (real)
      • Turbojet mit Nachbrenner (real)
      • Turbofan ohne Nachbrenner (real)
      • Turboprop (real)
    • Turbomaschinen
      • Vorbetrachtungen – Turbomaschinen
      • Arbeit
      • Wirkungsgrad
      • Kennzahlen
    • Nichtrotierende Komponenten
      • Unterschalleinlauf
      • Überschalleinlauf
      • Brennkammer
      • Schubdüse
    • Anhang
      • Thermodynamik
      • Kompressibilität
      • Gasdynamik
      • Senkrechter Verdichtungsstoß
      • Schräger Verdichtungsstoß
  • Seminar 2022
  • Impressum

Autor: Dragan Kozulovic

Hello world!

April 3, 2022Dragan Kozulovic

Welcome to WordPress. This is your first post. Edit or delete it, then start writing!

Ein Kommentar
Copyright © 2025 Flight Propulsion. Alle Rechte vorbehalten. Theme: Radiate von ThemeGrill. Präsentiert von WordPress.